Δευτέρα , 21 Απριλίου 2014
Έχοντας υπό μάλης το τελευταίο τεύχος Άνοιξη 2014 του Αγγλικού αεροπορικού περιοδικού
'' Pilot '',και ξεφυλλίζοντάς το,η ματιά μου πέφτει πάνω στην συνέντευξη του Άγγλου
Διευθυντή της Αγγλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Tony Rapson.
Συνεχίζοντας το ανάγνωσμα τών λεχθέντων του,στέκομαι σε δυό-τρείς παραγράφους με ιδιαίτερη
σημασία ώς αναφορά τις κατευθύνσεις,τις ενέργειες αλλά και τίς προθέσεις του για την Γενική Αεροπορία στην Αγγλία. ( Πρόσφατα ξεκίνησε την υπηρεσία του στην θέση ).
Σε πολύ γενικές γραμμές προβαίνει σε πολύ απλές,απτές διαπιστώσεις καταλήγοντας ότι ''η Γενική
Αεροπορία και η συν αυτώ δραστηριότητες της,είναι υπεύθυνη για την δημιουργία εσόδων,αριθμού απασχολούμενων με τις διάφορες ειδικότητες μέσα και έξω από τα αεροδρόμια,λειτουργώντας
ώς μοχλός ανάπτυξης και για την εμπορική πλευρά των πτήσεων.
Παράλληλα,τονίζει το γεγονός ότι η μέχρι σήμερα πορεία της Αγγλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σε κάποιους τομείς,υπήρξε δυσκίνητη και επιβαρυντικά γραφειοκρατική!!!
Συνεχίζοντας,αναφέρει ότι ώς εκ τούτου οφείλουμε να ''ελαφρώσουμε'' τις διαδικασίες,τουλάχιστον όπου αυτό είναι δυνατό,πρός όφελος της Γενικής Αεροπορίας!!!
Ακόμη προτίθεται να καθιερώσει ένα τμήμα εντός της υπηρεσίας το οποίο θα λειτουργεί επί εικοσιτετραώρου βάσεως,αποτελούμενο από επιτροπή μελών,όχι μόνο αρμόδιων υπηρεσιακών
παραγόντων αλλά και με μέλη έτερων συναφών ειδικοτήτων και εμπλεκομένων στην Αεροπορία,
συγκεντρώνοντας και συζητώντας τα επιμέρους θέματα και προβλήματα,εξετάζοντας πιθανές λύσεις.
Ληφθεί υπόψη ότι κατοχύρωσε την θέση του στην υπηρεσία με Διαγωνισμό και ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ !!!!
Όλα τα παραπάνω δυστυχώς μόνο αγανάκτηση και κατάθλιψη είναι ικανά να προκαλέσουν στον
οιονδήποτε τολμήσει την παραμικρά ελαφρά σύγκριση με την Ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Πόσο οργίζομαι να με αναγκάζουν να στενοχωριέμαι που ζηλεύω τους ξένους!!!
Όχι μόνο μεταξύ της Διοίκησης,αλλά πρωτίστως με το ισχύον παραγώμενο έργο.
Τι να πρωτοθαυμάσει κανείς από την Ελληνική ΥΠΑ. Τίς αναρίθμητες εκδόσεις για την Γενική Αεροπορία? Τα ατελείωτα δημοσιεύματα περί του αντικειμένου? Τις εμπεριστατωμένες μελέτες των ειδικών επιστημόνων της? Την πλούσια βιβλιοθήκη που έχει δημιουργήσει για ιπταμένους και μή?
Άσε το άλλο. Την διαρκή ενημέρωση των στατιστικών στοιχείων της? Το απαράμιλο,τάχιστο και ευπροσήγορο τρόπο που απαντά σε κάθε ενδιαφερόμενο? Για να μήν συνεχίσω να περιγράφω
την υπέροχη ειλικρινά αυτή υπηρεσία,κινδυνεύοντας να θεωρηθώ αμετροεπής θαυμαστής αυτής.
Είναι πραγματικά αξιοθαύμαστη υπηρεσία. Λύνει όλα τα προβλήματα άμεσα και αποτελεσματικά με ένα λουλούδι! Εαν δεν με πιστεύετε,επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της ΥΠΑ να δείτε το τμήμα
Ανθοκομίας!!! Τί? Δεν φτάνει το προσωπικό? Ε, ασφαλώς. Με μόνο πέραν των δύο χιλιάδων υπαλλήλων που έχει,πώς να τα βγάλει πέρα. Μα ελάτε τώρα,μην είστε απαιτητικοί.
Επιστρέφοντας πίσω στο δια ταύτα,οφείλουμε να ομολογήσουμε πώς πάντα υπάρχει ο κανόνας που επιβεβαιώνει τις εξαιρέσεις όπως το προσωπικό της ΥΠΑ στο ''Αριστοτέλης'',αλλά δυστυχώς δεν φτάνει. Είναι λίγο και δεν κάνει την διαφορά. Κάνει βέβαια σε εμάς που ερχόμαστε σε επαφή μαζί τους και τους ευχαριστούμε θερμώς για την υψηλή ποιότητα παροχής υπηρεσιών που
απολαμβάνουμε κάθε φορά που επιχειρούμε ώς αερολέσχη με το εκάστοτε πτητικό διαθέσιμο
αεροπορικό μέσο. Παρόλα αυτά εμείς οι του 'Αέροπου' δεν αφήνουμε την άρνηση και την πικρή αεροπορική πραγματικότητα να εφαλκιδεύσει τις συνειδήσεις μας και την δυναμική μας,προσπαθώντας να αλλάξουμε τις υφιστάμενες συνθήκες στο βαθμό που μπορούμε και όσο μπορούμε. Απτό παράδειγμα,οι προσπάθειες που κάναμε για τον ερχομό στην Καστοριά στίς αρχές
Ιουνίου 2014,δύο αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας με τα πληρωματά τους και επιβάτες από την μαρτυρική Ελληνική Κύπρο μας. Έστω και ελάχιστα βοηθάμε και μείς στην οικονομική προσπάθεια
της Καστοριάς και τους ντόπιους επαγγελματίες.
Περισσότερα για αυτήν την κοντινή χρονικά επίσκεψη των Ελληνοκυπρίων συναδέλφων,θα παρουσιαστούν με ξεχωριστή καταχώρηση.
Υ.Γ
Είθε τα παραπάνω να ηχήσουν και να λειτουργήσουν ώς οφείλουν είς ευήκοα ώτα εις τάς Αθήνας,όχι κομίζοντας γλαύκας αλλά δημιουργική ανατροπή και προσδοκία.....
εκ της διοικούσης,
Δημήτριος Αγιασοφίτης
Έχοντας υπό μάλης το τελευταίο τεύχος Άνοιξη 2014 του Αγγλικού αεροπορικού περιοδικού
'' Pilot '',και ξεφυλλίζοντάς το,η ματιά μου πέφτει πάνω στην συνέντευξη του Άγγλου
Διευθυντή της Αγγλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Tony Rapson.
Συνεχίζοντας το ανάγνωσμα τών λεχθέντων του,στέκομαι σε δυό-τρείς παραγράφους με ιδιαίτερη
σημασία ώς αναφορά τις κατευθύνσεις,τις ενέργειες αλλά και τίς προθέσεις του για την Γενική Αεροπορία στην Αγγλία. ( Πρόσφατα ξεκίνησε την υπηρεσία του στην θέση ).
Σε πολύ γενικές γραμμές προβαίνει σε πολύ απλές,απτές διαπιστώσεις καταλήγοντας ότι ''η Γενική
Αεροπορία και η συν αυτώ δραστηριότητες της,είναι υπεύθυνη για την δημιουργία εσόδων,αριθμού απασχολούμενων με τις διάφορες ειδικότητες μέσα και έξω από τα αεροδρόμια,λειτουργώντας
ώς μοχλός ανάπτυξης και για την εμπορική πλευρά των πτήσεων.
Παράλληλα,τονίζει το γεγονός ότι η μέχρι σήμερα πορεία της Αγγλικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σε κάποιους τομείς,υπήρξε δυσκίνητη και επιβαρυντικά γραφειοκρατική!!!
Συνεχίζοντας,αναφέρει ότι ώς εκ τούτου οφείλουμε να ''ελαφρώσουμε'' τις διαδικασίες,τουλάχιστον όπου αυτό είναι δυνατό,πρός όφελος της Γενικής Αεροπορίας!!!
Ακόμη προτίθεται να καθιερώσει ένα τμήμα εντός της υπηρεσίας το οποίο θα λειτουργεί επί εικοσιτετραώρου βάσεως,αποτελούμενο από επιτροπή μελών,όχι μόνο αρμόδιων υπηρεσιακών
παραγόντων αλλά και με μέλη έτερων συναφών ειδικοτήτων και εμπλεκομένων στην Αεροπορία,
συγκεντρώνοντας και συζητώντας τα επιμέρους θέματα και προβλήματα,εξετάζοντας πιθανές λύσεις.
Ληφθεί υπόψη ότι κατοχύρωσε την θέση του στην υπηρεσία με Διαγωνισμό και ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ !!!!
Όλα τα παραπάνω δυστυχώς μόνο αγανάκτηση και κατάθλιψη είναι ικανά να προκαλέσουν στον
οιονδήποτε τολμήσει την παραμικρά ελαφρά σύγκριση με την Ελληνική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Πόσο οργίζομαι να με αναγκάζουν να στενοχωριέμαι που ζηλεύω τους ξένους!!!
Όχι μόνο μεταξύ της Διοίκησης,αλλά πρωτίστως με το ισχύον παραγώμενο έργο.
Τι να πρωτοθαυμάσει κανείς από την Ελληνική ΥΠΑ. Τίς αναρίθμητες εκδόσεις για την Γενική Αεροπορία? Τα ατελείωτα δημοσιεύματα περί του αντικειμένου? Τις εμπεριστατωμένες μελέτες των ειδικών επιστημόνων της? Την πλούσια βιβλιοθήκη που έχει δημιουργήσει για ιπταμένους και μή?
Άσε το άλλο. Την διαρκή ενημέρωση των στατιστικών στοιχείων της? Το απαράμιλο,τάχιστο και ευπροσήγορο τρόπο που απαντά σε κάθε ενδιαφερόμενο? Για να μήν συνεχίσω να περιγράφω
την υπέροχη ειλικρινά αυτή υπηρεσία,κινδυνεύοντας να θεωρηθώ αμετροεπής θαυμαστής αυτής.
Είναι πραγματικά αξιοθαύμαστη υπηρεσία. Λύνει όλα τα προβλήματα άμεσα και αποτελεσματικά με ένα λουλούδι! Εαν δεν με πιστεύετε,επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της ΥΠΑ να δείτε το τμήμα
Ανθοκομίας!!! Τί? Δεν φτάνει το προσωπικό? Ε, ασφαλώς. Με μόνο πέραν των δύο χιλιάδων υπαλλήλων που έχει,πώς να τα βγάλει πέρα. Μα ελάτε τώρα,μην είστε απαιτητικοί.
Επιστρέφοντας πίσω στο δια ταύτα,οφείλουμε να ομολογήσουμε πώς πάντα υπάρχει ο κανόνας που επιβεβαιώνει τις εξαιρέσεις όπως το προσωπικό της ΥΠΑ στο ''Αριστοτέλης'',αλλά δυστυχώς δεν φτάνει. Είναι λίγο και δεν κάνει την διαφορά. Κάνει βέβαια σε εμάς που ερχόμαστε σε επαφή μαζί τους και τους ευχαριστούμε θερμώς για την υψηλή ποιότητα παροχής υπηρεσιών που
απολαμβάνουμε κάθε φορά που επιχειρούμε ώς αερολέσχη με το εκάστοτε πτητικό διαθέσιμο
αεροπορικό μέσο. Παρόλα αυτά εμείς οι του 'Αέροπου' δεν αφήνουμε την άρνηση και την πικρή αεροπορική πραγματικότητα να εφαλκιδεύσει τις συνειδήσεις μας και την δυναμική μας,προσπαθώντας να αλλάξουμε τις υφιστάμενες συνθήκες στο βαθμό που μπορούμε και όσο μπορούμε. Απτό παράδειγμα,οι προσπάθειες που κάναμε για τον ερχομό στην Καστοριά στίς αρχές
Ιουνίου 2014,δύο αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας με τα πληρωματά τους και επιβάτες από την μαρτυρική Ελληνική Κύπρο μας. Έστω και ελάχιστα βοηθάμε και μείς στην οικονομική προσπάθεια
της Καστοριάς και τους ντόπιους επαγγελματίες.
Περισσότερα για αυτήν την κοντινή χρονικά επίσκεψη των Ελληνοκυπρίων συναδέλφων,θα παρουσιαστούν με ξεχωριστή καταχώρηση.
Υ.Γ
Είθε τα παραπάνω να ηχήσουν και να λειτουργήσουν ώς οφείλουν είς ευήκοα ώτα εις τάς Αθήνας,όχι κομίζοντας γλαύκας αλλά δημιουργική ανατροπή και προσδοκία.....
εκ της διοικούσης,
Δημήτριος Αγιασοφίτης
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου